所以周日一上班。
林骁就在班子会上提议，要在五一期间采取交通限流，避免在山脚下产生拥堵，进出难、停车难，就像昨天一样。
有人就问：“如果限流的话，游客的车停在哪儿？又怎么去老鸭山呢，难不成走着去？”
林骁道：“我想过了，把车停在山脚下肯定不行。那块就一条水泥路，也没有停车场，即便停在上关村村里，一是没有太多空地可以停车，二是即便停在村子里，再走到老鸭山也有好几里地，不太现实。
“所以我想的是，从镇上划出几个地方来，给游客停车。比如咱们镇大院，以及院外的便道，停个几十辆车没什么问题。至于进出老鸭山，这个好解决，我们紧急采购几辆旅游观光车，五一期间往返大院和老鸭山，这样游客也省心、也不会产生交通拥堵！”
这个主意，得到了大多数人的赞同。
副镇长乔旭阳却问：“采购旅游观光车，照今天这个人流量的话，至少要十辆以上才够吧？这价格可不便宜，咱们镇里负担得起吗？或者，我们是不是可以收费乘坐，十块或者五块钱一趟？”
秦正刚道：“钱的事情不用担心。县长已经同意了老鸭山开发的事，财政局的专项扶持款项马上下来，买观光车肯定是够了。至于要不要收费……”
秦正刚也有些迟疑，看向林骁。
林骁笑道：“我的建议是！因为停车不便，本身是因为老鸭山基础建设差，给游客们造成的难题，这个责任本来就应该由镇里来解决，而不应该转嫁到游客身上。
“况且，我们五一期间接待游客，包括最近这几天，都是为了消化突如其来的网络热度，真想着靠这波热度挣钱，肯定是不现实的，不要让热度演变成危机就算不错了。
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